Desde el hotel conducimos hasta el ferry en el puerto de Tarifa. Cuando llegamos a África, hacemos el papeleo de aduana (toda una experiencia). Después de cruzar la frontera marroquí nos dirigimos hacia Tetuan. Desde allí conducimos a Oued-Laou en la costa mediterránea, donde almorzaremos en un restaurante de la playa. Desde la costa comenzamos a subir hacia Jebel-Tisouka, y bajamos al pueblo de Chefchaouen.

En la ruta de hoy vamos en camino al sur a través de la región de los lagos del norte de Marruecos. Haremos una parada de picnic para el almuerzo en el lago más grande de Marruecos, llamado Al-Wahda. Después del almuerzo, continuamos hacia el sur y llegaremos a Fez.

Tendremos una excursión guiada por Fez, que nos llevará al palacio real (solo exterior), la fortaleza militar sobre la ciudad, talleres de cerámica y la sorprendente Medina.

Día 5. Fez - Er Rachidia

Hoy nos dirigimos al Sur cruzando el Alto Atlas, pasando Ifrane, la estación de ski de Marruecos. La altitud del pueblo es de 1.690 m y la estación de ski está a 2.104 m. A continuación pasaremos a través del bosque de cedros y quizás tengamos la oportunidad de ver algunos macacos de Berbería salvajes. Desde este punto empezaremos a bajar a Midelt, un modesto pueblo en tierra de nadie. Los marroquís dicen que Midelt está en el centro de Marruecos. Cruzaremos las gargantas del Ziz en nuestro camino a Er Rachidia, siguiendo el río Ziz con sus aguas cristalinas y espectaculares formaciones rocosas.

Hoy seguiremos el Valle de las Rosas hasta Ouarzazate, en el camino visitaremos la magnífica garganta del Todra, que divide el Alto Atlas de Jebel Sarho con paredes de 300 m de alto. Pararemos en la garganta a tomar café y contemplar el río Todra con sus aguas cristalinas provinientes de Ilmilchil. Después nos dirigimos bajando el río a Boumalne Dades, donde veremos las espectaculares formaciones rocosas del valle del Dades. Haremos una parada para un picnic en lo alto del paso del Dades, después de una espectacular carretera serpenteante con una adorable cafetería en lo alto.

Hoy dependiendo del tiempo haremos una visita a la Kasbah Taurit que ha sido reconstruida con la ayuda de la UNESCO. Esta Kashba es del siglo XVIII y durante la visita te harás una idea de cómo vivía la gente  en estos climas extremos. A continuación nos dirigiremos hacia Ait-Ben-Haddou, uno de los lugares famosos de la zona. Es la ubicación de muchas películas de "sangre y arena" como Gladiator y Lawrence de Arabia. Llegaremos al final de la carretera nacional nº 9 en M'Hamid donde se termina el asfalto y empieza el desierto del Sahara. Conduciremos a través del valle Draa con sus magnificos oasis de palmeras y su río. M'Hamid (3.000 hab.) solía ser un mercado importante para el comercio trans-sahariano, y alberga cinco grupos étnicos: harratine, bereber, chorfa, beni M´Hamid y los legendarios nómadas "hombres azules". A 56 km de M'Hamid está Erg Chigaga, un espectacular tramo de 40 km con dunas saharianas de 300 m... estas son las dunas de las películas de Hollywood.

Paisaje increible con vistas al desierto fantásticas, un buen paseo relajante en las montañas del Anti-Atlas con una altura de 1.000 m hasta 2.000 m. La sensación en estos lugares es de que tenemos que arreglarnoslas solos en este planeta. Con un poco de suerte podemos ver algún zorro del desierto en el camino al Alto Atlas.

Hoy visitaremos Ait-Benhaddou, uno de los Kasbahs más exóticos y mejor preservados en toda la región del Atlas.

Esto se debe a que se ha invertido dinero en él por ser escenario en muchas películas como Lawrence de Arabia, Jesús de Nazaret, Gladiator y otras. Este Kasbah fue fundado por los almorávides (siglo XI) para controlar la ruta de las caravanas de Telouet a Ouarzazate, hoy en día se encuentra protegido por la UNESCO. Después de Ait-Benhaddou llegamos al famoso paso de Tizi-n-Tichka con una altitud de 2.200 m en su parte más alta. Esta carretera a menudo está cerrada en invieno por la nieve. La cima de la montaña tiene 2.545 m y la carretera es muy técnica y necesitará toda tu atención. Haremos algunas paradas para fotos y estamos seguros que a todos os encantarán las vistas panorámicas de los valles y montañas.

La ciudad de Marrakech está dividida en dos partes distintas: la medina, o ciudad histórica, y la ciudad nueva con dos distritos principales llamados: Gueliz y Hivernage. Gueliz es de hecho el distrito europeo moderno de la ciudad de Marrakech. Su nombre viene de la palabra francesa "l'église" dicen algunos, porque el primer monumento que se construyo allí fue la Iglesia Católica Saints Martyrs. Pero otros afirman que el nombre es Bereber y viene de la colina de gueliz. La plaza Jamaa El Fna es el foco central de cualquier noche en Marrakech. Músicos, bailarines y contadores de historias envuelven esta plaza en el corazón de la Medina, llenándola con una cacofonía de golpes de tambor y gritos excitados. Decenas de puestos venden una amplia variedad de cocina marroquí y seguro que seras abordado por las mujeres que desean tatuarte con henna. En los zocos (suuqs) o en los mercados de Marrakech, justo al lado de la plaza Jamma El Fna, puedes comprar casi cualquier cosa... desde especias a zapatos, chilabas a kaftans, teteras a tagines y mucho, mucho más.

Hoy pasaremos la montaña más alta del norte de África, el Toubkal a 4.000 m, destino preferido por los amantes del senderismo. Más adelante está el paso Tizzi-n-Test, y ahora nos dirigimos a Chichaoua, uno de los más hermosos y espectaculares valles que bajan del Alto Atlas. Oukaimeden es la estación de ski más alta de África con una altura de 2.650 m. Essaouira (69.000 hab.) es un lugar cada vez más elegante, una bella ciudad portuaria del siglo XVIII con murallas y torreones, que esconde un laberinto de calles estrechas bordeadas de casas blancas, talleres y galerías de arte. En invierno, Essaouira es un lugar idílico, y la mayor parte del resto del año sigue siendo una de las ciudades más refrescantes y cautivadora de Marruecos. Es el tipo de lugar donde suspiras profundamente y te relajas lo suficiente como para hacer caso omiso de tu actitud reservada y sólo disfrutar de la atmósfera.

La Costa Atlántica tiene kilómetros de magníficas formaciones de arena con la espectacular costa, el sueño de cualquier motero, asfalto bueno y la brisa del Atlántico, con muchos pueblos de pescadores alrededor. Pasaremos Oualidia, un pequeño pueblo pesquero con una laguna bordeada de arenas doradas y al abrigo de las fuertes olas del Atlántico por un espigón rocoso. Este pueblo es famoso por sus criaderos de ostras, que producen alrededor de 200 toneladas de ostras al año. El-Jadida (144.000 hab.) tiene como mayor atracción la fortificada Cité Portugais. Una construcción bien conservada, es una ciudad típica de veraneo de los marroquíes gracias a su extensa playa de arena y los bulevares arbolados. Después de la ruta de hoy podemos decir que hemos visto el mar Mediterráneo y el Océano Atlántico en el mismo viaje, ahora sabiendo que son tan diferentes el uno del otro.

 

Viajando hacia el norte, nos dirigimos de nuevo a Tánger para coger el ferry rápido. Vamos a tomar la carretera nacional a lo largo de la costa atlántica y luego de vuelta a la autopista, ya que no queremos perder el ferry. Llegamos de nuevo a Europa y a partir de ahí vamos a lo largo de la costa mediterránea o por los pueblos blancos de interior, dependiendo de la hora y del clima, para llegar a nuestro hotel donde soltamos las motos. Damos tiempo para descansar y ducharse antes de que nos volvamos a ver para una cena de despedida.

Día 14. Día de salida
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